WTI原油於9月28日觸及13個月高位95.0美元後輾轉回落,並錄得連續三日下跌,擊穿90關口,這引發市場對油價升勢逆轉的擔憂。
實際上,油價近日的下跌受到歐佩克成員國增產的打壓。據路透調查顯示,儘管沙特、俄羅斯於9月初宣布延長額外減產至年底,但歐佩克9月石油產量較8月增加了12萬桶/日,達到2773萬桶/日,為連續第二個月增長,其中尼日利亞和伊朗的產量增幅最大。
尼日利亞石油部長周二(10月3日)表示,可在不增加投資的情況下於明年第一季度達到每天生200萬桶原油。尼日利亞此前目標為至2023年11月將石油產量大幅提高到170萬桶/日,並希望在歐佩克+協議中贏得更高的配額。
需求分歧進一步加劇,關注OPEC+會議(JMMC)
實際上,油價自7月以來上漲40%,主要得益於OPEC認為下半年供應缺口達230萬桶/日。考慮到美國庫欣庫存“見底”,供應端利好因素仍支撐油價繼續衝擊100美元關口。
鑑於全球石油供應端緊缺明顯,市場投資者當前更關注需求端的變化。周一(10月2日)OPEC秘書長Haitham Al Ghais於阿布扎比舉行的能源行業活動上表示,OPEC對需求持樂觀態度,認為投資不足是能源安全的風險,OPEC預估需求將較上年同期增長逾230萬桶/日。
筆者提醒,OPEC+聯合部長級監督委員會(JMMC)舉行會議。將於周三(10月4日)召開,若歐佩克真的判斷需求具有彈性,不排除在油價飆升之際沙特、俄羅斯將削減額外減產幅度,這將拖累油價下行。
不過,隨着近日美債收益率的持續攀升,美股下行、經濟衰退風險正日漸升溫。花旗全球大宗商品研究主管埃德·莫爾斯(Ed Morse)表示,歐洲和美國等地對石油需求的拖累嚴重影響了原油價格,限制了歐佩克+減產帶來的潛在漲勢。
另外,高盛表示,在排除2020年極端情況背景下,標普500指數與10年期美債實際收益率之間的差異已達到近20年的極值,這意味相較於美國債券的高利率,持股收益將變小,美股存在進一步回調修正的可能。
綜上所述,筆者認為歐佩克+難以在主要央行維持緊縮政策下放鬆對供應端的刺激舉措,這意味油價自7月以來的上行趨勢並未扭轉,而短期油價受累於風險情緒而下挫反而會為其帶來看漲機會,投資者可重點關注OPEC+聯合部長級監督委員會(JMMC)是否會釋放關於歐佩克產量政策的最新線索。
https://www.dailyfxasia.com/cn/cmarkets/20231004-25483.html
心得:油价突破90元后这几日开始下跌,主因是9月初OPEC,俄罗斯宣布延长减产,但实际上9月石油產量較8月增加了12萬桶/日。OPEC认为美国油库见底,明天预估需求乐观,有利支持油价上涨,专家则认为歐洲和美國等地對石油需求的拖累嚴重影響了原油價格,限制了歐佩克+減產帶來的潛在漲勢。