12月26日，嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（简称“嘉实京东仓储基础设施REIT”）正式获得证监会发行批文。这标志着市场将迎来首只民企仓储物流公募REIT，也是市场上首单由民营500强企业作为原始权益人正式申报的仓储物流类公募REIT。
资料显示，嘉实京东仓储基础设施REIT底层基础设施项目包括京东旗下的三个现代化仓储物流园项目，其中代表国内规模及自动化最高水平的现代化智能物流项目——京东“亚洲一号”也在此次申报的目标资产中。具体来看，分别为京东重庆电子商务基地项目（中转配送中心）一期项目、京东商城亚洲1号仓储华中总部建设项目、京东亚洲一号廊坊经开物流园项目。
值得关注的是，该项目所持有的三大仓储项目均为我国物流仓储中稀缺的高标准物流仓储（简称“高标仓”）。相比普通物流仓储，高标仓得益于专业的选址逻辑、先进和完善的建筑结构、互联网和大数据的支持，能够实现物流规模化效应、提高拣选效率和准确性、优化仓库使用效率、降低仓储使用成本等。
同时，三大仓储经营表现也较为稳定且可观。据公示资料中的数据，嘉实京东仓储基础设施REIT所持有的三大仓储项目近三年及一期项目总体保持盈利，年均经营性净现金流为正。同时，预计2022年7至12月可供分配金额3,418.75万元，2023年度可供分配金额7,026.29万元，2022年、2023年的净现金流分派率预计分别为4.17%（年化）、4.29%。
业内人士普遍认为，仓储物流行业作为典型的实体经济，投资回报期较长，资金占用成本高，一定程度上限制了仓储物流行业的发展。通过积极发挥公募REITs的直接融资作用，能够有效盘活存量仓储物流资产，形成投资良性循环，并吸引更专业的市场机构参与运营管理，有机会进一步提高仓储物流基础设施的投资建设水平，强化资本市场服务实体经济的质效。
以嘉实京东仓储基础设施REIT为例，将有望盘活约35万平方米的仓储物流资产，为仓储物流行业带来增量投资资金，促进行业高质量发展。另外，嘉实京东仓储基础设施REIT底层资产所在地为重要物流节点城市，辐射范围较大，能有效维持供应链稳定，起到带动区域实体经济、提振居民消费的重要作用。
自首批公募REITs诞生以来，我国公募REITs发展迅速，试点范围不断扩大。公募REITs在服务实体经济，促进现代化产业体系建设方面有机会发挥更进一步的作用。
截至今年12月26日，我国已有公募REITs 24只，已上市23只，项目涵盖收费公路、仓储物流、产业园区、污水处理、清洁能源、保障性租赁住房等多种资产类型，募集资金重点用于科技创新、绿色发展和民生等补短板领域。
事实上，公募基金行业诞生24年以来，始终将服务实体经济作为行业的责任和使命。其中，通过积极参与公募REITs等创新产品，能够充分发挥机构投资者的专业作用，有效推动直接融资增量扩容，引导社会资金进一步聚焦到现代化产业建设中。
作为我国最早成立的十家公募基金公司之一，嘉实一直将服务实体经济作为发展使命，坚持“研究即投资，投资须研究”的投研理念，引导社会资金流向科技、制造等具有长期成长空间且符合国家长期发展的产业领域。截至今年9月底，嘉实基金旗下公募产品投资上市公司股票市值近2100亿元，持有市值最高的分别为信息技术、工业制造与先进材料等战略新兴产业。
据了解，嘉实已在实物资产投资领域深耕多年，积极服务基础设施建设。据统计，嘉实累计发行管理的ABS和类REITs产品超20单，发行规模超400亿。在公募REITs方面，嘉实基金成立了专门的REITs团队，在新基建、节能环保等诸多领域均有长期研究耕耘。（经济日报记者 马春阳）
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心得： 嘉实京东仓储基础设施REIT，市场迎来首只民企仓储物流公募REIT。仓储物流此种实体经济运营需要庞大资金，【投资回报期较长，资金占用成本高】。物流仓储分为两种：一般仓储和高标仓，其高标仓由于选址逻辑，结合互联网穿心科技支持。此番融资将社会资金募集于仓储物流这实体经济的支持，在这个电商时代能提升消费者体验，促进消费，资金内需有效循环，刺激经济增长。跟之前提过的房地产业走向轻资产一档的目的，都是为了减轻运营资金。