4月13日，据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂价格每吨下跌4000元，均价报19.5万元/吨。这也意味着，不到半年时间，电池级碳酸锂市场价格从每吨近60万元跌破20万元，跌幅超过60%。
多位接受《证券日报》记者采访的业内人士预计，随着锂价不断走低，锂矿企业将迎来洗牌，部分中小矿企将退出市场，未来行业集中度会进一步提升。从产业链角度来看，此前下游企业为上游打工的现象将逆转，产业链利润会重新分配。
有业内人士表示，尽管业界对2023年全球锂产能过剩已有共识，但此前普遍预期价格会回落到每吨30万元至40万元。目前来看，现实的锂价下跌远远超出大家的预期。
对于锂价超预期下跌的原因，巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示：“主要在于前期产业链中游产能和库存大幅扩张，一旦终端需求增速放缓，产业链各环节便争相清理库存，从而导致锂市场阶段性供过于求。”
SMM分析师袁野认为，受电池材料价格触及历史高点等影响，国内新能源车市需求增速明显放缓。而电芯企业与车企已储备大量电芯及整车库存，需求不及预期之下，车企端对电芯需求逐步减弱，电芯采购减量、延期提货的状况时有发生，并逐步传导至产业链上游，推动锂盐价格由涨转跌。
看法:碳酸锂价格大幅下滑实际上是价格的回归，产业链各环节经过市场的变化应回到合理利润区间。从长远来看，碳酸锂价格回归合理区间有助于锂电行业健康发展，也将加速行业洗牌。
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